FORUM PSZCZELARSKIE "AMBROZJA" WITA MIŁOŚNIKÓW

Witam! Przymierzam się do kupna przyczepki na refundację jednoosiowej z hamulcem do 750kg.http://allegro.pl/przyczepa-1-osiowa-ko ... 70060.html lub dwuosiowej z hamulcem do2200kg http://allegro.pl/przyczepa-2-osiowa-ko ... 69908.html. Może ktoś mi powiedzieć jaki jest koszt jeżeli chodzi o AC gdyż jest ono wymagane , bo jeżeli chodzi o OC to na jedną i drugą podobno 50zł

nie chce mi się sięgać po portfel ale ta zabawa kosztuje ok 400zł natomiast oc koszt 44zł rok mam chyba 50% zniżki, musisz podejśc do PZU i pytać bo tylko oni się zajmują przyczepami jak usłyszałem cene to mi mało kapcie z nóg nie pospadały
co do przyczep to pierwsza raczej zabawka natomiast druga odpada ze względu na konieczność posiadania b+e i coroczne przeglądy nie mówiąc już o serwisie przyczepy, no i do jej ciągnięcia potrzeba dobrego busa bo pusta będzie ważyła ok 400kg
do tego polecam plandeke na wysokośc min 150cm a najlepiej 170cm

ja mam podobną do tej tyle że wersja full wypas wchodzi 18 uli wielkopolskich w jednej warstwie piętrując raz tyle a wszystko elegancko pod dachem

_________________
xyz

Na tę pierwszą wrzucę 21 uli na drygą jakieś 24 i przy tej masie przyczepy można piętrować z ciąganiem tego też nie ma problemu w Vanie mogę zaczepić 2000kg z hamulcem a prawka tylko na A nie posiadam.Pierwszy przegląd po trzech latach kolejny po dwóch a dopiero po pięciu co roku.

Mam przyczepke jednoosiową i muszę stwierdzić, że jazda za moją "audi 80" to zbytnie trzęsienie na nierównościach. Z kolei mam lawete samoróbke z dwoma osiami z 4 sprężynami i 4 amortyzatorami i tu jazda z metalową ramą pod ule to bajka i tylko dwuosiowe bym proponował.

Zgadza się po nierównościach ,po prostu płynie ....nie trzepie tak ulami.

Dwie osie! Mogą być bez hamulca. Jedna os to udręka.

o tym już pisałem wcześniej wiem bo mam jednoosiówke i dwu pierwsza musi być mocno doładowana żeby jazda była spokojna natomiast ta dwójka płynie po asfalcie i bezdrożach moja solo waży 350kg bez plandeki i waga też swoje robi oczywiście na plus
co do zakupu to starałem mierzyć sily na zamiary tak aby nie okazało się w ekspoloatacji że wymiary utrudniają życie, moj zestawik ma prawie 10m i z tym trzeba się dobrze nakręcić żeby w polach nawrócić a nie sztuka zostawić przy głownej drodze i dymać ręcznie z ulami
jak masz płaski teren to i maluchem pociągniesz tylko ciekawi mnie jak tym hamowali skoro waga zestawu wynosi ok 8t


Skuter,
co do przeglądów to nie tylko rejestracyjne okresowe, będziesz miał napewno jeszcze serwisowe a w przypadku hamownej nie obejdziesz tego

z tym piętrowaniem to jedynie wiosną w sezonie za dużo zabawy

_________________
xyz

Wiadomo że przyczepka kupiona na refundację będzie służyła nie tylko do przewozu uli i miałbym w związku z tym pytanie czy przewozicie ule z pszczołami pod plandeką i czy na refundację można kupić przyczepkę z plandeką?

pewnie że można kupić ze stelażem i brezentem ja zakupiłem taką równo 12 m-cy temu 2 osiową oczywiście -bo na jedno osiowej za mocno sypała się warroza podczas jazdy- dł 3 mb i tam wchodzi 18 uli wlkp . woziłem bez brezentu -bo wygodniej niskie burty- a na zimę założyłem brezent i dodatkowo pomieszczenie pod daszkiem na 80 pustych korpusów .

_________________
www.pasiekaumaciusia.pl

wcześniej było można a jak teraz jest nie mam pojęcia co do jazdy pod plandeką z pszczołami to tak właśnie wożę dziewczyny i nie tylko, wszystko na zasadzie czego oczy nie widzą tego sercu nie żal, jedynie w sezonie jak jest ciepło to uchylam plandeke z tyłu, dodatkowo mam pewnośc że jeśli jakimś cudem poluzuje się pas (sprawdzam zawsze po przechaniu kilku km czy wszystko w pożądku) dowioze wszystko na miejsce, wioze wszystko pod dachem i nie przejmuje się warunkami atmosferycznymi ani rabunkami wioząc korpusy na dokładkę czy jesienią podczas zabierania zbędnych korpusów, a dodatkowo nie trzeba mieć zadaszenia pod przyczepe

_________________
xyz

Dzięki koledzy za odpowiedzi bo właśnie przymierzam się do zakupu.

trzeba mieć opłaconych chyba minimum 40 lub 50 rodzin więc miej to na uwadze przy opłacaniu składek

_________________
xyz

Nie jest to brane pod uwagę ,bynajmniej we Wrocławiu ja mam 35 rodzin więc kupując przyczepkę za 5000 zł netto nie dostanę całego zwrotu 3250zł tylko 2450 zł gdyż jest liczone po 70 zł od rodzinki .

Wszystko ładnie,pięknie tylko żeby teraz przyprowadzić przyczepę tę http://allegro.pl/przyczepa-2-osiowa-ko ... 10455.html do 2200kg muszę wykupić viaToll gdyż łączna DMC zespołu pojazdów przekracza 3,5t .Dokładnie będzie to 4450kg-ale jaja

a czym ty ją. Będziesz ciągał

_________________
http://pasiekawiktoria.pl/

Vanem

No to uważaj. Na krokodyle 2200dmc

_________________
http://pasiekawiktoria.pl/

Ja mam busa z dmc 3500kg i nawet jak zapnę 1kg na hak to muszę mieć "wiatola"...
Szkoda że takie przepisy są, trzeba w końcu kupić

W vanie dmc przyczepy z hamulcem wynosi 2000kg i na tyle ją zarejestruję

Aby zarejestrować taką przyczepkę na 2000 kg to producent musi ci zmienić tabliczkę znamionową i wystawić dokumenty na tą wagę.

Uwaga ! , kategoria uprawnień E

_________________
Pasieka Knieja .https://www.youtube.com/channel/UCZZuAq ... subscriber

Stanisław, Dokładnie tak jak piszesz, max tej przyczepy na jaki można było ją zarejestrować to 2200kg ale że mogę swoim autem ciągnąć max 2000kg producent wypisze homologację na tę wagę

Luzik tylko A nie posiadam

auto + przyczepa - DMC max 3.5 t , powyżej E

_________________
Pasieka Knieja .https://www.youtube.com/channel/UCZZuAq ... subscriber

KNIEJA, Przecież napisałem że tylko kat.A nie posiadam mogę pszczółki nawet Autobusem wozić

Jeszcze niech zmieni tabliczkę znamionową aby na niej było DMC 2000kg.

Wszystko będzie tak jak należy.Ustaliłem że DMC będzie 2000kg i tak będzie w papierach (homologacji)to i na tabliczce będzie to samo

"Prawo jazdy kat. B, czy mogę ciągnąć przyczepę?


Informuję, że zgodnie z art. 88 ust. 2 pkt 3 lit b i ust. 3 pkt 3 Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz. U. z 2005 r. Nr 108, poz. 908, ze zm.), prawo jazdy kat. B uprawnia między innymi do kierowania zespołem pojazdów składającym się z pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej równej 3,5 t i przyczepy lekkiej, a więc takiej, której dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 750 kg. - tzn. zespołem pojazdów, którego maksymalna dopuszczalna masa całkowita może wynosić 4,25 t.

POD WARUNKIEM JEDNAK, ŻE:
pojazd samochodowy nie jest autobusem lub motocyklem (88 ust. 2 pkt 3 lit. a i 88 ust. 3 pkt 3, p.r.d.)
przyczepa jest w tej sytuacji WYŁĄCZNIE przyczepą lekką (88 ust. 3 pkt 3, p.r.d.). " - nie znam się na tym ale skopiowałem to ze strony śląskiej policji -często zadawane pytania-może komuś się przyda lub coś rozjaśni.Pozdrawiam świątecznie

_________________
kri

Komuś na pewno się przyda